Замена сажевого фильтра – это один из важных этапов технического обслуживания автомобиля с дизельным двигателем. Сажевый фильтр отвечает за задержание твердых частиц в отработавших газах и предотвращение их выброса в окружающую среду. По мере эксплуатации автомобиля, фильтр забивается и требует замены. На нашем автосервисе вы можете произвести замену сажевого фильтра качественно и по разумной цене.

Срок службы сажевого фильтра зависит от условий эксплуатации автомобиля, однако в среднем он забивается через 100-150 тыс. километров пробега. При забивании фильтра снижается мощность двигателя, возможно появление дыма и ухудшение экологических характеристик. Если вы заметили подобные симптомы, рекомендуем обратиться в наш автосервис для профессиональной диагностики и замены сажевого фильтра.

Наши специалисты произведут замену сажевого фильтра в соответствии с рекомендациями производителя и с использованием оригинальных запчастей или сертифицированных аналогов. Кроме того, при необходимости будет произведена дополнительная диагностика системы впрыска топлива и выхлопных газов, что позволит выявить причины возможного забивания сажевого фильтра и предотвратить повторное возникновение проблемы.

Замена сажевого фильтра – это ответственный процесс, который требует профессионального подхода. При обращении в наш автосервис вы получите качественный сервис и гарантию на все выполненные работы. Свяжитесь с нами прямо сейчас и запишитесь на замену сажевого фильтра!

Наша компания профессиональный колорист подберет нужную краску, которая на 100 % попадет в тон и не будет отличаться от цвета автомобиля. Наших клиентов приятно удивляет не только великолепное качество, которым обладает покраска автомобиля, произведённая в автомобильном центре «Кволити Моторс», но и ее условия:

Автомобиль у нас не просто красят:

Чтобы деталь качественно покрасить, её нужно полностью разобрать. Автомобиль обязательно подготавливают к покраске. Покраска автомобиля по применяемой нами технологии включает в себя: арматурные работы (разборка детали или деталей), подготовка поверхности - мойка, снятие старой краски, грунтовка, снова зачистка до идеально ровного состояния, подборка краски (базы) с учётом выгорания под солнечными лучами.